Baru usai perdebatan antara ban sepeda gunung 26" vs 29er. Tahun ini mulai muncul disain sepeda baru untuk sepeda gunung 650B atau ban 27,5". Apakah 650B hanya berbeda dalam ukuran ban sepeda saja, berapa ukuran sebenarnya ban 650B, bagaimana membedakan ban 650B dengan model lain, dan keuntungannya dengan ukuran ban tersebut.

Sepeda gunung 650B disebutkan juga sebagai ukuran menengah antara sepeda gunung 26" vs 29er. Rancangan sepeda 650B bukan barang baru, hanya perkembangan sebelumnya belum banyak didukung kalangan industri. Sepeda 650B bukan hanya berbeda dibanding sepeda 26 inch atau 29er. Secara disain dan struktur, standar sepeda 650B memiliki ciri, perlengkapan dan disain sendiri. Seperti sepeda 29er memiliki ukuran ban besar, sehingga sepeda dengan ukuran 26inch tidak bisa mengunakan ban 29er. Demikian juga suspensi 650B, harus dirancang khusus untuk 650B.
Kata sederhananya, bila ingin mempelajari sepeda dengan ukuran ban 650B. Semuanya yang dibicarakan hanya komponen untuk 650B.

Sepeda dengan ban ukuran 29er, disebutkan lebih nyaman dikendarai ketika melintas di medan bergelombang. Karena ban lebih lebar, maka guncangan sepeda menjadi lebih kecil. Komponen seperti crank (gear depan) dan pemindah gigi RD akan lebih aman bila mengunakan ban besar, karena roda mengangkat posisi drivetrain. Tetapi ban ukuran 29er relatif lebih besar, dan cocok untuk mereka yang memiliki tinggi diatas rata rata. Sedangkan pesepeda lainnya masih merasa ban 29er terlalu besar.

Sepeda dengan ukuran ban 650B mirip seperti 29er. Tahan pada pan lebih kecil, menghasilkan traksi lebih baik, nyaman dikendarai. Sepeda 650B memiliki manfaat diantara disain 26" vs 29er.

Ukuran lebar ban 26" vs 29er vs 650b

29er (700C) – 622 mm
650C – 571 mm
26-inch MTB – 559 mm




Agar memudahkan, bisa dijelaskan perbedaan, keuntungan dan kelemahan ban 26" vs 650b vs 29er

Ban sepeda gunung 26 inch.
Dianggap sebagai standar ban sepeda gunung. Ban kecil manuver yang baik, khususnya geometri sepeda dan teknologi 26 inch sudah lama dikembangkan.
Kekurangan ban 26 inch, kalah traksi dibanding roda besar. Mungkin tidak cocok untuk beberapa pengendara. Ban dianggap memiliki ukuran terlalu kecil, guncangan ketika melintas medan tidak rata sangat terasa pada pengemudi.

Ban sepeda gunung 29er.
Ban besar naikan posisi chainstay pada frame, serta meninggikan kedudukan crank dari permukaan. Ban besar dengan tahanan rooling lebih kecil dan stabil. Umumnya dipilih bagi pengendara sepeda dengan tinggi diatas rata rata.
Kekurangan 29er, masalah di manuver, khususnya ketika sepeda akan berbelok. Roda lebih berat dan lebih lama untuk berhenti. Karena posisi sepeda sudah terangkat oleh ban besar. Garpu depan atau Fork umumnya tersedia dengan travel lebih pendek

Ban sepeda gunung 650b, mengambil manfaat dari 2 disain diatas.
Keuntungan 650b mirip seperti 29er untuk rolling ban. Tetapi tidak mengabaikan kemampuan manuver sepeda. Memungkinan bagi pesepeda yang tingginya lebih pendek mengunakan sepeda 650b. Hal lain untuk travel fork panjang, lebih cocok digunakan untuk 650b, sementara 29er kebanyakan fork dibuat lebih pendek.
Kelemahan 650b, sejauh ini belum banyak tersedia untuk opsi 650b. Baik Frame, roda, fork dan lainnya. Saat ini disain sepeda 650b masih terbatas. Beberapa produsen sudah mengeluarkan atau mengumumkan untuk mengeluarkan sepeda 650b full suspensi. Mungkin butuh waktu bagi pembeli dapat memiliki sepeda 650b serta komponen yang akan tersedia lebih banyak pada tahun depan.