Ukuran Grip sepeda besar dan kecil

Ada yang bilang grip sepeda atau pegangan karet di stang memiliki ukuran yang sama. Walau kurang penting atau tidak terlalu diperhatikan, ukuran grip sepeda itu berbeda. Beberapa produsen perangkat sepeda menawarkan disain khusus dari S dan L. Ukuran biasanya terbagi 2 saja.

Dari produsen komponen Ergon-Bike memberikan tambahan informasi tentang ukuran grip sepeda

Ukuran grip umumnya antara S dan L.

Ukuran Grip L, memiliki ketebalan karet lebih besar, cocok untuk tangan yang besar. Sedangkan Grip ukuran S cocok bagi mereka yang memiliki tangan kecil. Yang berbeda adalah ketebalan karet pada grip untuk membedakan ukuran S atau L.

Ukuran grip dalam pemakaian.
Grip besar umumnya lebih nyaman untuk perjalanan jauh, tangan tidak cepat lelah untuk menahan stang. Tetapi kurang baik untuk manuver.

Grip kecil umumnya lebih nyaman untuk manuver, tetapi redaman getaran di grip kecil menjadi lebih besar ketika bersepeda jarak jauh.

Opini umum adalah ukuran grip disesuaikan dengan ukuran tangan. Untuk meredam getaran dapat dibantu dengan sarung tangan.

Dibawah ini perbedaan ukuran grip yang diberikan oleh Ergon Bike.
Ukuran tabung handlebar sama, tetapi besarnya karet di grip berbeda antara model kecil dan model besar dengan bahan karet lebih tebal.

Untuk lebih jelas terlihat pada gambar dibawah ini.

Ukuran ketebalan karet di Grip ukuran S dan L berbeda.

Disini dibutuhkan opini dari si pemakai. Walau tidak terlalu penting, informasi grip bisa dijadikan patokan untuk membeli grip baru.

Fungsi pompa Shock Breaker

Anda baru memiliki sepeda dengan shock breaker angin, anda perlu memiliki pompa shock. Mengapa diperlukan, karena pompa shock memiliki fungsi untuk mengatur tekanan shock Ketika melepas hose pompa shock breaker sering terdengar angin keluar. Apakah presisi angin di shock breaker juga berubah. Penjelasannya.

Apa arti TPI pada ban sepeda

Sekilas perbedaan TPI ban, apa yang di maksud TPI. Apakah sebuah ban dengan TPI besar lebih baik dibanding TPI rendah / kecil. Masing masing produsen memiliki penjelasan dan fungsi ban berbeda. Secara umum ban dengan TPI rendah memiliki daya tahan lebih baik. Sedangkan ban TPI tinggi ditujukan untuk race.

Suntour Epicon X2 Suspension Fork Review

Produsen komponen sepeda Suntour memiliki model baru fork suspensi depan Epicon X2. Ada beberapa varian yang dibuat pada model ini. Panjang travel Epicon X2 misalnya memiliki 2 model dari 150-140 atau 130-120 mm.

Tentang ban dalam sepeda, memilih ketebalan ban dalam untuk sepeda gunung

Memilih ketebalan ban dalam sepeda gunung memiliki fungsi dan pemakaian berbeda. Pabrik ban sepeda memberikan beberapa klasifikasi sesuai pemakaian. Umumnya informasi produk sudah diberikan pada box ban, seperti berapa ketebalan kulit ban dalam. Semakin tebal dinding ban dalam, semakin kuat dan tahan terhadap benturan..

Menghitung panjang crank dengan panjang kaki yang tepat

Crank sepeda umumnya memiliki panjang 165mm. Tetapi beberapa orang tidak cocok dengan panjang crank standar. Khususnya mereka dengan tinggi badan diatas rata rata dengan kaki lebih panjang. Beberapa penguna sepeda mungkin merasa crank mereka terlalu pendek. Ada cara menghitung panjang crank sesuai tinggi badan atau panjang kaki.

Perbedaan Shimano Shadow RD, dibandingkan Shimano non Shadow

Disain RD Shimano model lama ternyata sedikit bermasalah, khususnya ketika sepeda melintas di medan agresif. Kondisi roda belakang menyentuh tanah setelah sepeda melompat, seringkali terdengar benturan pada bagian roda belakang. Terlebih ketika tarikan rantai sedang lemah, yaitu posisi gigi belakang dan depan pada gear besar maka bagian lengan RD akan bergerak lebih naik membentur frame.

Fungsi 2.5mm spacer bottom bracket dan crank untuk chain line

Apakah chain line adalah teknik dalam memasang crank dan bottom bracket. Chainline adalah garis rantai yang lurus pada posisi tengah gigi crank depan dan posisi gigi 5 belakang. Membentuk arah rantai menjadi satu garis lurus atau segaris dengan frame sepeda. Apa hubungannya antara rantai dengan posisi gigi depan dan belakang sepeda dan frame sepeda. Tujuannya untuk mengoptimalkan posisi rantai pada letak gigi (crank & cassette) sepeda.

Barrel Adjuster, untuk mengatur presisi perpindahan gigi sepeda pada RD dan FD

Pernah mengalami gigi sepeda loncat, gigi sepeda tidak pas, bagaimana setting gigi sepeda bila mengalami masalah ini. Setting gigi sepeda atau nyetel Rear Derailleur (RD) dan Front Derailleur (FD) yang mulai tidak beres sebenarnya mudah. Pabrikan komponen sepeda sudah menyediakan satu komponen di dalam shifter dan RD sepeda. Bagian tersebut dinamai Barrel Adjuster, fungsi Barrel Adjuster untuk mempresisikan pemindahan gigi sepeda

Struktur sepeda dan komponen

Banyak penguna sepeda MTB bingung atas nama komponen sepeda. Walaupun sudah mengenal komponen dalam istilah Indonesia, tetapi banyak komponen sepeda disebut dalam bahasa Inggris.

Harga sepeda, yang murah yang mahal memang beda

Menurut kategori sepeda gunung, harga sepeda MTB dibagi atas XC, Trail, AM, Freeride dan Downhill. Apakah benar sepeda dengan spesifikasi terberat paling mahal. Ternyata tidak juga