Ada berita baik bagi pencinta sepeda.

Finish Line Ceramic Wax Lube
Dapat memenuhi kebutuhan pelumas rantai sepeda antara tipe Dry dan Wet.

Banyak penguna sepeda gunung memilih pelumas Wet, alasannya lebih tahan lama di rantai dan membuat rantai terlindung dari air. Masalahnya pelumas ini menarik debu dan mengotori rantai.

Solusi kedua tipe Dry Lube, untuk pelumas kering dan tidak akan menarik banyak debu ke rantai. Masalah pelumas ini tidak tahan lama dibanding tipe Wet.

Finish Line Ceramic Wax Lube mengunakan bahan nani partikel, membuat rantai tetap kering dan bersih serta pelumas tahan lama.


Bila tertarik mengunakan pelumas rantai, bisa mencoba mengunakan pelumas tipe Ceramic. Setidaknya bagi mereka yang malas memeriksa sepeda dengan Dry Lube.

Pengunaan pertama dengan pelumas ini, sebaiknya hanya digunakan untuk medan kering. Baru diberikan kembali setiap 2x sepeda dipakai untuk perjalanan

pelumas medan kering dan basah dengan Ceramic Wax Lube

Walau terlihat menjanjikan, pelumas ini memiliki beberapa kelemahan 
  • Pada bagian rantai kemungkinan lebih berisik dan menimbulkan suara.
  • Lebih cocok untuk sepeda di jalan dan bukan sepeda gunung (opini pribadi)
  • Tipe pelumas terbaik tetap tipe Wet Lube walau sering membuat rantai kotor. Walau sering terkena air, pelumas akan tetap menempel di rantai

Finish Line Tire Sealant
Produk yang diumumkan ini tidak mengunakan latek. Mengunakan formula dari Dupont dan Finish Line, menawarkan perlindungan lebih baik.

Ketika terjadi kebocoran ban Finish Line Tire Sealant akan menutup lebih cepat. Menghindari ban sepeda membuang terlalu banyak angin.

Dupont MULTI SEAL sebagai perancang formula, dikenal membuat tire sealant untuk industri berat sampai militer. Sedangkan formula yang dipakai untuk sepeda, Finish Line mengatakan berbeda dengan produk militer.

Dibuat lebih cair, tidak mengeras dan memberikan perlindungan dengan menutup lebih cepat ketika terjadi ban bocor.

Finish Line Tire Sealant

Untuk pemakaian sekitar 2-3 oz Roadbike, 3-4 oz medan gravel tipe ban 26-27,5, 4 oz untuk ban 29 inci, 6-8 oz tipe Fat tire.
Bahan Finish Line Tire Sealant dapat digunakan untuk angin CO2.

Pendapat Finish Line Ceramic (Mei 2018)
Beberapa pengendara sepeda hardcore mengatakan, pelumas rantai sepeda MTB terbaik adalah Finish Line Wet.

Pelumas atau oli model Ceramic menurut mereka seperti air. Sedangkan pendapat mereka model Wet lebih terlihat seperti pelumas dengan kekentalan yang tepat.
Entah teknologi atau sekedar marketing gimmick dari produsen. Mengunakan pelumas Finish Line Ceramic mungkin sangat boros.
Dan kinerjanya tidak seperti yang dijanjikan, walau disebut tahan dalam kondisi basah dan kering.

Bagi pengendara jarak jauh, rantai dengan pelumas Wet akan membuat bagian rantai kotor. Tetapi pelumas rantai benar-benar bekerja, dan pelumas memang memberikan lubrikasi ke bagian dalam. Seperti salah satu test dilakukan pada gambar dibawah ini.
Walau melakukan perjalanan puluhan km, rantai memang terlihat menghitam karena debu atau kotoran dijalan.
Sambungan rantai terlihat masih sangat baik, dan tidak menekuk ketika tertarik oleh pedal.
Sekali lagi ini hanya pendapat, bila mereka mengatakan Wet lebih baik untuk pelumas rantai sepeda gunung.
Kita yang menentukan, lebih mempercayai merek Finish Line dari bahan Ceramic atau Wet dengan oli standar.

Finish Line Ceramic vs Wet

+ finishlineusa.com