 |
|
|
|
|
Kota Jerman tol sepeda sepanjang 4,5 km pertama dari total 90km
- 6 January 2016
- News
Jalur sepeda tersebut memanfaatkan jalur bekas kereta api di kawasan industri Ruhr. Dengan jalur sepeda baru, nantinya masyarakat dapat pindah mengunakan sepeda dan mengurangi 50 ribu kendaraan di jalan setiap hari.
Negara yang memiliki tol sepeda pertama adalah Inggris, di buat di London pada awal tahun ini. Disusul negara lain dari Belanda dan Denmark. Umumnya jalur tol sepeda dibuat dengan lebar 4 meter. Sedangkan infrastruktur jalan tol sepeda sama lengkapnya dengan rambu lalulintas bagi kendaraan.
Dari lampu merah khusus untuk sepeda, jalan layang, underpass di persimpangan jalan dan fasilitas lainnya.
Kota di Belanda larang mengunakan smartphone di sepeda selama berkendara
Lebih dari 21.000 denda telah dikeluarkan kepada pengendara sepeda karena menggunakan ponsel saat bersepeda. Aturan baru di kota kota belanda, pengendara sepeda dilarang mengunakan smartphone pada Juli 2019.Perusahaan bus dan trem Den Haag HTM juga mengatakan para pengemudi
harus melakukan tindakan menghindar setidaknya 40 kali sehari karena
pengendara sepeda yang sibuk menggunakan ponsel.
Skuter listrik jadi rumit di kota besar
Setiap
kota besar menghadapi masalah kemacetan dan jumlah kendaraan di dalam
kota. Banyak solusi, salah satunya penyewaan skuter listrik. Lagi lagi
solusi ini berhenti, masalahnya bukan dari perusahaan pembuat jasa. Tapi
dari masyarakat yang mengendarai.
Jalur sepeda Jakarta di uji coba bertahap mulai 20 September 2019
Pemprov DKI menguji coba 17 jalur sepeda selama 2 bulan. Rute jalur sepeda fase 1, Medan Merdeka Selatan, M.H Thamrin, Imam Bonjol, Pangeran Diponegoro, Proklamasi, Pramuka, Pemuda
Fase 2, Jenderal Sudirman, Sisingamangaraja, Panglima Polim, RS Fatmawati. Fase 3, Tomang Raya, Cideng Timur, Kebon Sirih, Matraman Raya. Jatinegara Barat. Jatinegara Timur
Kota Paris komuter sepeda akan disubsidi
Tahun 2015 Paris sudah gerah dengan polusi. Sekarang berancana meningkatkan jalur
sepeda di kota, dan meningkatkan pengemudi sepeda sampai 3x lebih banyak
dari sekarang. Tahun 2020 Paris berencana subsidi 50% bagi pembeli sepeda listrik, agar transportasi hijau dapat berkembang.
Kota ramah dengan sepeda pengembangan menakjubkan
Kota ramah dengan sepeda sampai tahun 2017. Copenhagen masuk rangking satu dengan panjang jalur sepeda mencapai 350km. 9 dari 10 penduduk setidaknya memiliki satu sepeda. Disusul Amsterdam menduduki rangking dua dengan jumlah pengendara sepeda terbanyak. Sekitar 800 ribu warga disana mengunakan sepeda.
Belanda jalan sepeda campuran kertas toilet
Banyak solusi daur ulang sampah untuk dimanfaatkan sebagai bahan baku jalan. Dari filter puntung sampai kantong plastik. Negara belanda tidak
membuang waktu untuk proyek percontohan, kali ini mengunakan kertas
toilet bekas untuk dijadikan penguat dibagian aspal jalan.
Kota Toronto polisi bantu bersihkan jalur sepeda dari parkir liar
Antara polisi dan pesepeda seperti hubungan yang membantu. Sebagian polisi mengunakan kendaraan, dan memandang ke arah depan. Mereka yang bersepeda merasa diabaikan, terlebih jalur sepeda yang terhalang kendaraan parkir. Di kota Toronto ada hal yang berbeda. Disaian terdapat petugas kepolisiian - Toronto Police Services / TPS
Dimana benua suka dengan sepeda
Eco Counter perusahaan Perancis memasang sistem 12 ribu perangkat
counter di beberapa negara. Untuk menghitung seberapa besar pejalan kaki
dan pesepeda dari sebuha negara. Data yang diambil selama 3 tahun,
menunjukan penguna sepeda meningkat.
Kota Gothenburg Swedia berikan pinjaman sepeda gratis 6 bulan asal pengendara mau meningalkan mobil
Sebuah uji coba di kota Swedia memberikan program sepeda gratis selama 6
bulan. Tujuannya untuk mengurangi kendaraan bermotor. Yang harus
dilakukan, pengemudi kendaraan harus meninggalkan mobilnya 3x seminggu.
Sepeda dipinjamkan bagi pengendara, untuk awalnya baru 36 unit.