November 2019
Sejak tahun 2018 lalu, di kota New York telah menghapus total 6.100 tempat parkir. Dan membutuhkan waktu 2 tahun.
2.000 - 2.800 tempat parkir telah dihapus permanen, 1.000 - 1.500 hanya diijinkan parkir pada jam sibuk saja.
4.000 tempat parkir dirubah menjadi zona pengiriman atau truk barang pada jam tertentu.

Ditempat parkir tersebut terdapat jalur sepeda, zona penyangga, stasiun docking Citi Bike.

Untuk menurunkan penguna kendaraan, yang diperangi adalah lahan parkir. Sementara juru bicara NMA asosiasi kendaraan bermotor mengatakan pertentangan. Orang mengunakan kendaraan untuk bisnis, bukan untuk jalan jalan

Tidak ada yang peduli, bahkan dewan kota mendukung dengan memberikan ijin rencana dari 1,7 miliar bagi jalur sepeda. Membuat jalur sepeda sekitar 400km selama 5 tahun kedepan.
Pemerintah mengambil tindakan setelah banyaknya korban pesepeda di jalan dalam tahun 2019 saja. Dengan 27 orang mengalami kecelakaan fatal.


Mei 2016

Ketika berbagi sepeda di kota New York dibuka. Banyak tantangan membuat masyarakat untuk ikut bersepeda. Keberhasilan kota New York membangun jalur khusus sepeda tidak berhenti, dan terus melaju dengan membuka jalur baru.

Tahun 2015 jalur sepeda santai sudah ada di wilayah Queens dan Brooklyn, disana bukan daerah pusat bisnis tapi menyambung ke jalur utama ke tengah kota.

Tahun 2016 akan ditambah lagi, yang ini di daerah bisnis pulau Manhattan atau dikenal dengan pusat kota New York. Wilayah yang akan dibuat adalah rute Timur dan Barat, dari 1,2,3 dan Amsterdam Avenues.


Jalur sepeda yang mencapai 25km, dan konstruksi untuk 4 km sedang berlangsung. Kota ini berhasil menepis bahwa jalur sepeda akan merugikan lalulintas. Karena mereka yang tidak bersepeda akan kehilangan tempat parkir untuk kendaraan, dan semakin banyak jalur untuk sepeda akan membuat bingung pengendara kendaraan bermotor

Membangun jalur sepeda dibuat dengan biaya murah, jalur parkir akan diambil untuk lintasan pengendara sepeda. Sementara pengusaha, seperti pemilik toko merasa di korbankan bila tempat mereka tidak memiliki lahan parkir atau tempat parkir yang sudah kurang untuk mobil. Proyek jalur sepeda di New York tersebut tetap berjalan. Melihat keberhasilan sebagian besar penduduk bisa belalulalang dengan sepeda sewa atau sepeda sendiri

Kota New York tambah jalur sepeda lagi