 |
|
|
|
|
|
Bluegogo layanan berbagi sepeda di China akhirnya menyerah
China dengan kota sepeda, sekarang menjadi kota kendaraan mobil pribadi.
Sepeda ingin dikembalikan dengan program berbagi sepeda. Tetapi nyaris semua layanan sepeda mengalami kegagalan.
Bluegogo adalah perusahaa berbagi sepeda terbesar ke 3 di China. Dikabarkan tidak akan lama lagi mengalami kebangkrutan.
Setelah berhasil mengumpulkan dana 90 juta dollar, dan mengoperasikana 700 ribu sepeda di berbagai kota di China.
November 2017, kabar buruk bagi karyawan yang bekerja sudah beberapa bulan tidak mendapatkan gaji. Bahkan ditunda sampai Februari 2018 termasuk layanan website juga dihentikan.
Bluegogo kabarnya akan melakukan merger dengan perusahaan lain. Karena pesaingnya Mobike dan Ofo sudah didukung perusahaan raksasa internet Tencent dan Alibaba.
Mengapa Bluegogo gagal, ada isu perusahaan terkendal dengan peraturan daerah.
Berbeda nasibnya dengan Mobike dan Ofo. Kedua perusahaan berambisi memperluas pasar di luar China. Seperti 200 kota di Amerika Utara, China sendiri dan Eropa.
Lime skuter listrik tarik skuter untuk diperiksa karena patah
Hanya beberapa minggu setelah Lime mengatakan menarik beberapa skuter listriknya dari jalan-jalan di kota-kota besar. Pihak perusahaan Lime melakukan pemeriksaan dengan pembongkaran semua skuter Okai di armada global. Diperkirakan adanya retakan di sekitar 20 persen dari skuter yang dia ambil untuk diperbaiki.
Ford GoBike berbagi sepeda listrik
Ford GoBike dengan 250 sepeda listrik, melayani warga di kota San Francisco. Mengapa sepeda listrik, karena kita San Francisco memiliki bukit. Bekerja sama dengan Uber, proyek uji coba dimulai bulan Januari 2018.
Skuter listrik jadi rumit di kota besar
Setiap
kota besar menghadapi masalah kemacetan dan jumlah kendaraan di dalam
kota. Banyak solusi, salah satunya penyewaan skuter listrik. Lagi lagi
solusi ini berhenti, masalahnya bukan dari perusahaan pembuat jasa. Tapi
dari masyarakat yang mengendarai.
Stang sepeda Billibars dapat dilepas disainer Trevor Heder
Disainer Trevor Heder merancang handlebar atau stang sepeda dapat dilepas. Agar mudah memarkir sepeda di dalam rumah. Disebut stang Billibars saat ini masih tahap pencarian dana
Ofo layanan berbagi sepeda mendapat tambahan dana raksasa
Perusahaan Ofo layanan berbagi sepeda di Beijing telah mengumpulkan 866
juta dollar. Atau setara hampir 12 triliun rupiah untuk berperang
melawan pesaing Mobike. Alibaba dan Tencent siapkan dana, memilih siapa yang akan memenangkan persaingan
Belanda jalan sepeda campuran kertas toilet
Banyak solusi daur ulang sampah untuk dimanfaatkan sebagai bahan baku jalan. Dari filter puntung sampai kantong plastik. Negara belanda tidak
membuang waktu untuk proyek percontohan, kali ini mengunakan kertas
toilet bekas untuk dijadikan penguat dibagian aspal jalan.
Layanan berbagi sepeda Ofo masuk Malaysia dan Thailand
Ofo layanan berbagi sepeda masuk di kota Melaka Malaysia, menjadi kota ke 7 setelah membuka layanan di kota Bangkok Thailand. memiliki datan 1,2 miliar dollar dan menjadi perusahaan penyewa sepeda dengan dana paling besar.
Jalur sepeda Belanda di geser Moped
Aturan hukumnya menjadi tidak jelas. Kendaraan yang melaju dengan
kecepatan dibawah 20km perjam masih di ijinkan masuk ke jalur sepeda.
Tetapi skuter memiliki kecepatan sampai 60km perjam lebih. pengemudi skuter plat biru diijinkan masuk ke jalur sepeda. Tapi cara berkendara mereka yang masalah
Citi Bike lampu laser agar memudahkan pengendara lain melihat
Perusahaan bike share Inggris baru mencapai kesepakatan
baru ke operator
berbagi sepeda kota New York Citi Bike. Perusahaan akan melengkapi
lampu laser agar terlihat oleh pengendara lain.
Standar sepeda listrik
ISO 4210 sudah dipublikasikan pada 1 September 2015. Dan membagi standar antara sepeda dalam kota, sepeda santai , sepeda gunung, sepeda jalan dan sepeda anak. Tapi standar tersebut belum memasukan aturan sepeda listrik, dimana standar yang berbeda seperti diatur di Eropa dengan EN15194
UU Nomor 22 Tahun 2009 UUD untuk pesepeda
Menjadi pengendara sepeda memang menyenangkan, tapi bisa berbahaya.
Karena ukuran kecil, dianggap pesepeda adalah kendaraan minoritas. Bukan
hanya tertabrak, pengendara kendaraan bermotor tidak mau mengalah. Pesepeda perlu mentaati aturan undang undang lalulintas.