Detail perjalanan dari lintasan Kondangan Tengah.

Sama seperti 3 jalur yang harus melewati tanjangan NGehe, dimulai dari titik awal Taman Safari. lalu naik keatas.



Jalan alternatif menuju jalur Kondangan dan Kondangan Tengah.

1. Jalur yang biasa, naik sampai saung 1, lalu mengambil ke arah kanan untuk turun dan kembali melintasi jalan diperkebunan teh.
2. Alternatif lain adalah memotong jalan, tanpa harus melintasi tanjakan NGehe 1. Untuk melalui track Kondangan Tengah, biker cukup mengambil separuh lintasan NGehe 1. Sebelum mencapai tanjakan paling tinggi, ada sebuah jalan ke arah kanan.

Gambar dibawah ini adalah gambar dari pintu masuk jalur Kondangan Kondangan dan Kondangan Tengah, bila ingin memotong dan tidak melintasi jalur Ngehe sampai saung 1.
Bila menanjak di tanjakan NGehe, sekitar setengah jalan akan menemukan sebuah jalan seperti gambar dibawah ini.
Lintasan menurun lalu naik, dan bertemu jalan berbelok ke arah kiri. Jalan tersebut masih bisa dilintasi oleh kendaraan roda 4.



Setelah melewati jalan menurun dan menanjak akan bertemu jalan setapak yang semakin mengecil. Dari sebuah jalan yang cukup untuk satu kendaraan, lalu berbelok ke kanan dan naik lagi untuk masuk ke perkebunan teh.



Gambar dibawah ini adalah lintasan setelah melewati jalan dari gambar diatas, jalan kembali mengecil seperti single track. Tinggal terus saja keatas dan sampai di perkebunan teh.



Gambar dibawah ini setelah melewati jalan kecil dari gambar diatas akan bertemu perkebunan teh.


Setelah melewati memotong jalan di perkebunan teh dari gambar diatas, maka akan bertemu sebuah jalan yang cukup untuk 1 mobil. Tetapi bukan jalan tersebut yang dituju. Biker harus naik lurus keatas lagi , ada 1 lintasan jalan yang ditemukan sebelum menemukan lintasan paling akhir sampai diatas bukit.



"Ini dia" lintasan speed lover. Setelah gambar diatas, lalu bertemu 1 jalan lain dan jalan ke 3 adalah jalur Kondangan Rindu Alam , dan menemukan jalan mentok seperti gambar dibawah ini.



Jalan tersebut adalah lintasan Rindu Alam Kondangan. Jalannya cukup menantang untuk dilewati dengan kecepatan tinggi. Rata rata kecepatan sepeda berada diatas 20km perjam. Jalan sedikit landai dan panjangnya sekitar 1km.








Sebelum berakhir, lintasan kondangan akan bertemu dengan sebuah papan nama. Tertulis Cikopo Selatan Block C2 11.33 hektar. Selesai lintasan speed lover, lalu mengambil jalan kearah kanan melalui jalan yang cukup dilewati kendaraan roda 4.



Dibawah papan nama seperti gambar diatas, biker akan kembali menghadapi jalan yang cukup untuk 1 kendaraan. Dan lintasan dengan dasar batu.




Cabang di jalan Kondangan dan Kondangan Tengah

Beberapa meter setelah titik papan nama Cikopo. Jalan akan berbelok patah ke arah kiri. Tetapi ada satu jalan lagi yang bisa dilewati oleh sepeda. Seperti gambar dibawah ini, ditandai oleh gambar kuning, atau tepatnya di depan motor Mahendra
Jalan ke arah kiri adalah terusan di jalan lintasan Kondangan. Bila biker mengambil lurus maka jalan yang dilewati adalah jalur kondangan tengah yang lebih singkat.



Gambar dibawah ini adalah lintasan Kondangan Tengah, Sedangkan jalur diseberang bukit adalah jalur Kondangan.





Jalur Kondangan Tengah akan berakhir di jalan aspal kecil. lalu biker keluar dari jalur tersebut dan jalan semakin lama semakin lebar. Dan sebelum keluar di jalan raya Puncak, tersisa satu tanjalan aspal. Lalu meneruskan kembali perjalanan menurun di jalan raya Puncak sampai ke Ciawi.

Plus

Rute Kondangan Tengah lebih singkat Jalur sepeda untuk speed lover yang baik. Minim tanjakan Mudah dilalui untuk biker umumnya

Minus

Kurang indah dibandingkan rute Full Ngehe sampai Piramid, karena mendapatkan pemandangan dibawah kaki gunung. Kurang menantang, variasi jalan tidak berbeda banyak. Harus menghadapi keramaian jalan Raya Puncak setelah keluar, dan masih jauh dari titik parkir