Langkah try error mengukur sag untuk front shockbreaker-
Set tekanan shock depan sesuai standar shock breaker asli, misalnya 100psi, atau hitung berat badan anda sebagai angka awal tekanan PSI fork depan. Beban pengendara di hitung total dengan barang yang dibawah.
- Coba
anda duduk secara perlahan ke sadel sepeda, sampai posisi tubuh anda
seperti mengendarai sepeda. Beban pengendara dilengkapi dengan beban tas dan barang yang biasa dibawa (total berat badan pengendara + ransel). Sehingga shock bagian depan mulai turun dan
mengeser marking karet / zip tie, karena mendapat tekanan penuh layaknya
sedang dikendarai.
- Turun kembali dari sepeda anda secara
perlahan dan ukur seberapa jauh shock anda turun. Dan melihat
pergerakan karet atau zip tie yang bergesar dari titik awal dasar shock
breaker.
- Bila posisi zip tie atau karet yang dijadikan
tanda ternyata kurang naik sesuai ukuran (misalnya shock dengan travel
100mm memiliki sag 15-25mm), kurangi angin tekanan shock kembali.
Misalnya tekanan 100psi, diturunkan menjadi 95psi dan seterusnya.
- Bila
posisi zip tie atau karet yang dijadikan tanda ternyata terlalu dalam
turun atau posisi zip tie terlalu naik, tambahkan angin pada shock
breaker.
- Lalu duduk kembali ke atas sepeda secara perlahan
seperti langkah awal. Sampai mendapatkan sag yang tepat, misalnya untuk
shock panjang 100mm memiliki angka antara sag 15mm, dan anda merasa
mendapatkan ukuran yang cocok dengan ukuran Sag 15mm.
- Selesai
mendapatkan ukuran yang tepat, misalnya Sag yang anda pilih adalah
15mm. Catat pada tekanan pompa shock, ukuran PSI tersebut adalah ukuran
yang sesuai dengan shock dan tekanan sag untuk sepeda anda. Penyetelan
Sag tahap awal shock breaker sepeda anda sudah selesai.
- Proses terakhir adalah kenyamanan. Mungkin angka tekanan terakhir yang didapat masih kurang nyaman bagi anda. Anda bisa kembali menaikan dan menurunkan tekanan angin untuk fork sampai mendapatkan tekanan yang tepat. Dengan catatan tidak melewati batas anjuran yang diberikan.
Gambar dibawah ini menunjukan bahwa Sag shock depan anda turun sepanjang 15mm ketika anda naik ke atas sepeda.
Bagaimana mengatur tekanan rear shockBerapa tekanan shock belakang untuk sepeda. Ada beberapa pendapat untuk tekanan suspensi belakang
- Buat
marking dengan zip tie atau karet pada tiang shock, duduk dan lihat
posisi pergerakan karet atau marking yang dibuat. Ukuran paling umum
digunakan adalah pergerakan shock ketika anda duduk diatas sepeda
maksimum 15-25% dari panjang travel shock. Angka ini tidak mutlak. Untuk
jarak jauh bisa mengunakan tekanan 15-25% untuk menghadapi medan yang
agresif, sedangkan jarak dekat dan mulus bisa mengunakan 5-25% saja
- Perhitungan
lain mengunakan berat badan (kg) dikali 2 sama dengan PSI untuk angin di
rear shock. (Berat badan dalam kg X 2 = angka tekanan aingin PSI)
Berapa tekanan yang tepat bagi anda, cobalah menyesuaikan dengan kebutuhan dan melihat aturan dari pihak produsen.

Catatan tentang setting Sag- Teknik
setting diatas hanyalah panduan awal melalui panjang Sag. Tujuannya
agar memudahkan pengukuran tekanan shock dengan setting sag standar.
Tetapi ukuran tersebut bukan ukuran pasti. Ukuran kedua dapat dilihat
dari rekomendasi produsen pembuatnya. Mengingat tidak semua shock
breaker memiliki ukuran yang sama dalam tunning Sag. Ukuran ketiga, kenyamanan
tekanan shock mengikuti selera si pengendara, anda bisa memilih angka
minimum atau maksimum dari standar Sag yang diberikan.
- Tidak
memaksakan melakukan setting sag terlalu dalam, misalnya untuk membuat
shock breaker lebih empuk, anda mengurangi tekanan angin terlalu
berlebihan. Efek membuat sepeda lebih berat ketika menanjak. Karena
bagian shock depan akan menganyun turun naik lebih besar. Dan bahayanya
bila tekanan shock terlalu rendah ketika mengunakan rebound dengan
tahanan besar akan memperlambat laju naiknya shockbreaker keatas.
- Ukuran
Sag umumnya mengunakan kedalaman maksimum 1/4 (25%) dari panjang travel
shock, ketika digunakan dalam pemakaian sehari hari maka kedalaman yang
direkomendasikan hanya 1/2 dari panjang travel shock. Biarkan zip tie
atau karet melingkar di tabung silinder shock, dan lihat kembali ketika
sepeda digunakan pada medan sebenarnya. Bila tanda yang diberikan
terlalu dalam atau melewati 1/2 dari panjang travel shock, ada baiknya
meningkatkan kembali tekanan angin pada shock breaker. Bila anda sudah mendapatkan ukurang yang tepat, zip tie yang digunakan sebagai patokan bisa dilepas.
- Sekali
lagi cara mengukur Sag adalah ukuran standar yang dijadikan patokan
mengukur tekanan awal bagi shock breaker jenis angin. Ukuran dapat
disesuaikan oleh anda sendiri sesuai kebutuhan, kenyamanan dan keamanan
dalam mengendarai sepeda.
- Jangan lupa mencari data tentang tekanan minimum dan maksimum dari pabrikan pembuat shock breaker.
- Ukuran
sag untuk sepeda Downhill berbeda dengan tipe sepeda AM dan XC, umumnya
ukuran Sag sepeda Downhill dapat direkomendasikan sampai 40%.
- Setting umum untuk Sag : Travel 100mm kebawah disarankan mengunakan max 15% Sag. Travel 120 keatas, bisa mengunakan ukuran max 15-25%
- Tetap aman dalam bersepeda dan tidak melakukan setting berlebihan adalah kata kunci menikmati sepeda anda.