Artikel dibawah ini melihat lebih detail dari masing masing pemasangan ring spacer dengan ukuran BB shell berbeda beda menurut data teknik dari produsen komponen.

Susunan ring spacer bottom bracket Shimano.
68mm dan 73mm, serta pemasangan dengan bracket tambahan E-type untuk kedudukan Front derailleur dan Chainguide
Shimano mengunakan urutan
  • 1 ring kiri dan 2 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 68mm
  • 0 ring kiri dan 1 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 73mm



Dibawah ini ilustrasi dari bottom bracket Token.

Token memiliki beberapa model bottom bracket. Tetapi model TK216AL memiliki urutan ring spacer sama seperti Shimano
  • 1 ring kiri dan 2 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 68mm
  • 0 ring kiri dan 2 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 73mm



Dibawah ini ilustrasi dari bottom bracket Race Face
RaceFace mengunakan urutan identik seperti Shimano.
  • 1 ring kiri dan 2 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 68mm
  • 0 ring kiri dan 2 ring kanan untuk kedudukan bottom bracket 73mm



Manfaat pemakaian Ring Spacer pada Bottom Bracket
Dari keterangan sebelum anda sudah bisa mengetahui, apa fungsi ring spacer pada bottom bracket, tempat dan berapa jumlah yang harus dipasang.
Lalu apakah dampak kesalahan pemasangan  ring spacer untuk bottom bracket.

Dampak dari kesalahan pemasangan bottom bracket membuat rantai sepeda bertabrakan dengan crank gigi depan.
Pada keterangan dibawah akan lebih jelas terlihat (diberi lingkaran), tempat kemungkinan terjadinya rantai membentur chainring bagian tengah.
Kesalahan pemasangan Ring Spacer membuat sisi gigi crank bagian tengah dapat bersinggungan dengan jalur rantai sepeda, karena sudut jalur lantai terlalu miring.
Untuk itu diperlukan ring spacer pada bottom bracket, khususnya untuk kedudukan BB shell dengan ukuran 68 mm.




Dampak kesalahan kurang tepatnya chain line, karena tidak memasang ring spacer yang tepat pada bottom bracket.
  • Rantai terkadang lompat pada crank depan, walau setting Front derailleur sudah benar
  • Rantai berbunyi bahkan bersentuhan dengan ring chain tengah bagian depan bila posisi gigi belakang pada urutan ke 7-8-9 dan gigi depan pada posisi ring kecil.
  • Rantai sepeda yang membentuk sudut terlalu miring (cross-chaining) bisa melemahkan kekuatan rantai.
  • Pemindahan gigi tidak akurat, kadang melompat turun naik.
Bila anda mengalami masalah pada gigi sepeda, sempatkan untuk memeriksa kembali apakah pemasangan bottom bracket sudah benar. Khususnya bila anda membeli bottom bracket dengan crank baru untuk sepeda. Dimana ada kemungkinan kesalahan pasang oleh teknisi sepeda atau anda lupa menambahkan ring spacer pada BB

Keterangan ini adalah data teknis dari produsen komponen sepeda. Bila dalam pengoperasian pemindahaan gigi sepeda anda berjalan dengan baik, data teknik diatas bisa di abaikan
Bila gigi sepeda memiliki gejala diatas, bisa mengikuti perbaikan dengan teknik ini. Tetapi panduan dalam membahas pemasangan BB dengan benar dengan mengikuti panduan dari informasi data teknik dibuat oleh pabrikan komponen sepeda.