Perry R.

Bagaimana kebiasaan membuka pintu kendaraan dapat menyelamatkan orang lain. Dapat mengikuti gaya membuka pintu masyarakat Belanda. Dimana mereka terbiasa membuka pintu kendaraan dengan tangan lebih jauh ke pintu mobil, dan menyempatkan dirinya melihat ke arah belakang.

Vintage Electric Scrambler adalah sepeda listrik gaya motor retro. Disebut Scrambler dengan disain tanki motor untuk tempat baterai, menempatkan kapasitas baterai 720Wh lithium. Case dibuat dari bahan aluminium untuk baterai.

Birzman M-Torque 4 untuk model baru dilengkapi dengan kunci rantai. Disain sama seperti model lama, untuk model baru dibuat lebih besar karena memasukan bagian kunci rantai. Tersedia untuk 10 kunci, termasuk obeng dan kunci L.

Jerman sedang membangun jalan tol sepeda sepanjang 90km, tahap pertama baru dibangun sepanjang 4,5km. Tidak ada kendaraan, hanya sepeda saja dapat melintas di jalan ini.  Nantinya rute jalan tol sepeda di Jerman akan menghubungan daerah kota, seperti Duisburg, Bochum, dan Hamm dimana terdapat 4 perguruan tinggi.

Ospray dikenal dengan ransel untuk sepeda. Kali ini membuat kantung air dengan partner Hydrapak. Dengan model Advanced Osprey Hydraulics, dengan kantung air dan bladder atau tutup air minum dibuat 2 model. Ukuran 2 dan 3 liter untuk kapasitas besar. Hydraulics LT dengan kapasitas 1,5 dan 2,5 liter.

Schindelhauer Thinbike memiliki disain tipis. Stang seepeda dapat dilipat dan pedal folding. Tidak repot menaruh sepeda ini di rumah atau di kantor. Cocok untuk sepeda komuter dalam kota, bila di parkir di lorong rumah atau kantor, sepeda ini tidak memakan tempat.

Ada pesepeda berhenti di lampu merah. Apakah hal yang aneh. Ini terjadi di kota Kopenhagen. Disana pengendara akan berhenti, walau tidak ada orang menyeberang dan tidak ada kendaraan lewat. Termasuk tidak ada alasan bagi pengendara sepeda untuk berhenti, tapi disana yah berhenti.

Belanda identik dengan kota bersepeda. Satu tempat parkir di stasiun Delft memiliki daya tampung 5000 sepeda. Berada di samping stasiun kereta dan penduduk yang ingin melanjutkan perjalanan bisa memarkir sepeda di stasiun.

November 2014 sebuah perusahaan memasang solar cell di jalur pejalan kaki dan jalan sepeda di Belanda. Setelah 6 bulan di uji coba hasilnya malah menghasilkan listrik lebih besar. Mencapai lebih dari 3000 kWh dengan panjang solar cell yang digelar di jalan

Di sebuah jalan bebas hambatan di Korea terdapat satu jalur untuk pesepeda. Tempat tersebut memiliki panjang jalur sepeda sampai 32 km. Jalur sepeda berada di tengah jalan tol, tapi dipasang solar cell sebagai pembangkit listrik.

Paris sudah gerah dengan polusi. Sekarang berancana meningkatkan jalur sepeda di kota, dan meningkatkan pengemudi sepeda sampai 3x lebih banyak dari sekarang. Kota Paris akan memperluas jalur sepeda yang aman dari 700km menjadi 1400km.

Warga Jakarta sudah kehabisan jalan, tapi di Belanda warga disana sudah kehabisan tempat parkir sepeda. Ini masalah baru bagi kota Amsterdam Belanda. Disana terlalu banyak penduduk mengunakan sepeda. Sepeda memang populer di Belanda, separuh perjalanan mengunakan sepeda.