Jenis compound disk brake pad tidak membatasi produsen memakai satu bahan brake pad. Bahan Brake pad yang umum digunakan adalah brake pad Organic, brake pad Resin dan brake pad Metallic (Sintered). Dan terbaru adalah jenis brake pad Ceramic dan brake pad Carbon. Perbedaan bahan dari masing masing compound rem disk brake memiliki perbedaan sesuai keunggulan masing masing bahan.

Ukuran tekanan fork depan, apakah PSI sag, berapa tekanan yang tepat untuk shock breaker. Bagaimana mengukur tekanan angin untuk suspensi depan, memiliki angka relatif. Tetapi dapat diukur dengan perkiraan standar dari jarak Sag yang digunakan. Tekanan shock sepeda gunung jenis angin mengikuti berat badan si pengendara. Ada beberapa teknik tunning dari beberapa parameter untuk mengukur sag sepeda. Satu dibuat oleh anda sendiri sesuai kebutuhan. Dan satu ukuran lain yaitu rekomendasi maksimum dari pabrikan dalam menentukan tekanan angin shock sepeda. Terakhir ukuran yang final sesuai dengan kebutuhan anda sendiri. Tekanan suspensi depan sepeda mempengaruhi sag atau kedalaman shock ketika sepeda dikendarai. Bagaimana mengukur ukuran sag dengan perbandingan tekanan angin pada shock dan berat badan si pengendara sepeda.

Dari mastering Mountain Bike Skills mengambarkan teknik BunnyHop, melompat sepeda tanpa menyentuh rintangan. Teknik tersebut cukup diperlukan ketika sepeda melewati penghalang seperti trotoar jalan. Konon bagi yang sudah ahli dengan teknik BunnyHop, lompatan sepeda dapat mencapai 1 meter.

Mengunakan suspensi shock sepeda gunung akan ditemukan tanda plus - min atau rabbit - turtle. Apa fungsi rebound dengan marking atau tanda plus dan min. Tanda tersebut digunakan untuk pengaturan kecepatan naik turunnya shock sepeda, tepatnya sebagai peredam kecepatan shock ketika mengalami dekompresi. Atau menahan laju shock kembali ke posisi semula ke atas setelah terjadinya tekanan ke bawah. Tanda atau marking tersebut adalah setting kecepatan rebound shock. Lalu apa fungsi tanda rebound yang ada pada shock breaker sepeda gunung tersebut.

Merawat stanchion fork Komponen sepeda bagian shock depan jarang diperhatikan. Shock breaker umumnya minim perawatan, ketika jarang digunakan bagian ini terasa keras atau tersendat. Penyebabnya pada komponen Santchion atau tabung silinder shock juga memerlukan pelumas. Bagaimana merawat Santchion dengan pelumas dan pelumas apa yang baik untuk Santchion

Pertimbangan membeli sepeda, apa yang perlu di pertimbangkan. Apakah bobot sepeda yang ringan atau faktor kenyamanan bersepeda. Perang antara bobot komponen sepeda sudah lama terjadi, tetapi apakah anda tahu berat sepeda tidak berarti apapun. Lihat saja komponen frame sepeda, harga akan melambung tinggi karena selisih bobot hanya 500 g saja. Memilih sepeda yang ringan sudah harus ditinggalkan. Karena sepeda ringan hanya diperuntukan untuk sepeda balapan. Sudah saatnya untuk membeli sepeda melepas pertimbangan ringan tidaknya sebuah sepeda untuk sepeda balapan.

Jenis rem sepeda disc brake, komponen rem sepeda, ukuran rotor, tip merawat rem sepeda jenis cakram, mounting disk brake sepeda. Hal paling penting bagi anda untuk memilih jenis rotor dan rem sepeda jenis cakram. Beberapa ketentuan yang kurang diketahui oleh pemula tentang rem. Rem hidrolik atau mekanik yang baik untuk sepeda gunung.

Berapa tekanan ban sepeda gunung yang tepat, berapa lebar ban sepeda yang tepat. Apakah semua ukuran lebar ban dan tekanan ban adalah sama bagi semua orang. Untuk tekanan ban sepeda gunung tergantung dari berat si pengemudi, sedangkan lebar ban umumnya mengunakan patokan dari medan yang akan dilalui.

Pentil ban dalam sepeda ada 2 versi yang umum digunakan di Indonesia. Perbedaan pentil besar dan pentil kecil memang berbeda ukuran. Paling banyak adalah pentil Presta, ukuran kepala kecil dan Pentil Schader dengan ukuran pentil besar. Perbedaan antara pentil sepeda kecil dan besar, memerlukan tip dan trik ketika memompa ban sepeda. Tidak heran beberapa penguna sepeda sempat bingung ketika pertama kali memompa ban sepeda dengan pentil kecil. Ketika sepeda baru digunakan, terkadang lupa melihat ukuran pentil pada ban sepeda.

Banyak sepeda dijual ke pasar hanya memiliki 7 gigi belakang. Bagaimana merubah gigi sepeda lipat dari 7 ke 9 speed, apa saja yang perlu dirubah. Saya mencoba merubah Folding Bike Dahon tipe Roo dari 7 speed ke 9 speed. Apa saja masalah yang muncul bila menganti gigi sepeda lipat. Dan bagaimana mencari pemecahan untuk pengantian tersebut. Ternyata cukup banyak komponen dan modifikasi yang perlu dilakukan.

Ini hasil mini veto dari situs singeltrack. Memberikan 5 pertanyaan atas jenis oli untuk rantai sepeda. Tipe rantai sepeda apa yang digunakan, ternyata jawabannya bisa bermacam macam.

Chain stay protector digunakan untuk menjaga frame sepeda agar tidak lecet karena benturan dari rantai. Banyak produk buatan lokal maupun luar negeri, harga dari 10.000 an versi abal abal sampai seratus ribu dengan kualitas yang baik. Tetapi ada satu cara membuat chain stay protector sendiri dengan ban dalam bekas dan pengikatnya dari zip tie. Caranya sangat mudah, bahkan memiliki kualitas lebih baik dibandingkan produk abal abal.

Baterai charger terbaik, apakah Energizer, Eneloop, Rayovac atau PowerGenix. TGuide melakukan test dari 4 model baterai recharger dan 1 baterai sekali pakai. Hasilnya ada 2 baterai yang memiliki kualitas terbaik. Toms menguji baterai charger apa yang baik. Dari 4 model baterai charger dan satu dari Duracell sekali pakai. Hasilnya Sanyo Eneloop memiliki kualitas terbaik, walaupun output baterai hanya mencapai 1.41V.
PowerGenix lebih baik, tetapi memiliki output diatas standar baterai dengan 1.79V.

Mereparasi sepeda untuk bagian rantai tidak sulit. Menganti rantai sepeda, membuka rantai sepeda sampai memasang dengan rantai sepeda baru bisa dilakukan sendiri. Tidak membutuhkan waktu lama, hanya dengan tool untuk kunci rantai, anda dapat membuka dan memasang rantai sendiri di rumah.
Tetapi ada yang perlu di perhatikan dalam memasang rantai sepeda. Tip dibawah ini memberikan gambaran untuk membuka, memasang , menganti rantai sepeda anda kembali.

Merawat rantai sepeda ternyata tidak rumit. Tetapi tidak banyak yang mengetahui teknik untuk menjaga rantai sepeda. Berapa lama harus membersihkan dan merawat rantai sepeda, kapan kita perlu memberikan pelumas atau minyak untuk rantai sepeda. Atau kapan waktu untuk melakukan pengantian rantai sepeda. Salah satu produsen rantai sepeda KMC memberikan tip mudah. Seperti tanda tanda rantai perlu diperbaiki dan cara membersihkan rantai sepeda.

Berpergian dengan sepeda gunung memang menyenangkan. Apa saja yang perlu dibawah, apa yang perlu diperhatikan ketika berkendara dengan sepeda gunung. Ban dalam, pompa, kunci L pastinya sangat penting. Lalu apa yang perlu diperhatikan bagi pengendara sepeda gunung pemula.

Hindari upgrade dan upgrade sepeda anda. Pendapat yang satu ini dari Bike198. Hati hati berinvestasi bagi sepeda anda, bila salah akan membuang uang lebih besar. Jangan memulai dari harga komponen rendah untuk drivetrain, karena akan memancing seseorang mengupgrade satu persatu. Akan menghasilkan pemborosan bagi investasi sepeda anda. Apa salahnya untuk investasi yang baik sejak awal, dibandingkan harus membuang banyak komponen dikemudian hari.

Membeli sepeda gunung sesuai ukuran badan anda. Ada cara mudah melihat ukuran frame sepeda anda sesuai dengan tinggi badan. Dibawah ini adalah tabel untuk menghitung tinggi badan anda serta ukuran frame yang cocok. Dibagi atas ukuran wanita dan pria, jenis sepeda seperti all mountain / XC ,  Dirt, Street dan Freeride. Dan jenis ukuran ban dari standar atau 29er yang lebih besar. Ukuran frame sepeda dapat ditentukan secara kasar dengan tinggi badan seseorang

Fungsi helm sepeda, bukan pajangan biasa. Apakah helm memang berguna, satu iklan dari Boardman dengan seorang stuntman. Menampilkan sebuah video dimana helm dapat melindungi pengendara sepeda. Bahaya untuk berkendara dengan sepeda gunung memang beresiko menciderai bagian kepala. Kita banyak melihat tayangan video dari profesional biker atau pesepeda profesional, mampu melewati rintangan yang sangat sulit bahkan berbahaya. Tetapi dibalik video yang mereka buat, tidak semua berjalana mulus. Setangguh seorang profesional biker-pun bisa terjatuh dan terluka. Bagaimana dengan orang awam yang belum banyak mengetahui teknik berkendara dengan sepeda gunung.

Mengunakan sepeda gunung atau MTB dijalur crosscountry memerlukan teknik tersendiri. Salah satunya menghadapi tikungan patah baik dari sisi turun dan naik. Teknik bersepeda dijalur ini cukup sederhana, sehingga pengendara tidak perlu menurunkan kaki dari sepeda. Sayang tidak semua orang mempelajari beberapa teknik untuk sepeda gunung. Beberapa tip yang dibuat sangat mudah, tetapi kita sering lupa mengunakan teknik yang satu ini